Không chỉ về kiểu loại,ướnglựachọnmàusắcôtôthayđổinhưthếnàotrongnăfpt shop xu hướng chọn mua ô tô theo màu sắc ngoại thất của khách hàng cũng có sự thay đổi, chuyển dịch trong 5 năm qua. Kết quả khảo sát, phân tích của iSeeCars mới đây cho thấy, ô tô các màu xám, trắng tiếp tục có xu hướng gia tăng từ 77,2% trong năm 2018 lên 78,9% vào năm 2023.
iSeeCars đã phân tích hơn 10 triệu ô tô đã qua sử dụng từ 1 - 5 năm được bán tại Mỹ trong khoảng thời gian từ năm 2018 - 2023. Trong khi các màu ô tô phổ biến nhất như trắng, xám… nhìn chung không thay đổi, một số màu khác đã có sự thay đổi.
Cụ thể, vào năm 2018 ô tô màu trắng được khách hàng chọn mua nhiều nhất và chiếm 23,3% trong tổng số màu sắc ô tô bán trên thị trường, đến năm 2023 tỷ lệ ô tô màu trắng đã tăng thêm 2,9%, chiếm 26,2% trong tổng số màu sắc ô tô bán trên thị trường. Xe màu xám có bước chuyển biến lớn nhất khi tăng tới 4% trong 5 năm qua, từ 15,2% lên 19,2%. Các màu khác như xanh lam, be, cam cũng có sự tăng trưởng nhưng không đáng kể.
Ngược lại, ô tô các màu như đen, bạc, nâu, đỏ… lại sụt giảm trong 5 năm qua. Cụ thể, năm 2018 ô tô màu đen chiếm tới 23,6% trong tổng số màu sắc ô tô bán trên thị trường nhưng đến năm 2023 chỉ còn chiếm 21,8%. Ô tô màu bạc có mức giảm lớn nhất từ 15,1% xuống còn 11,7%. Tỷ lệ ô tô màu nâu giảm từ 1,7% xuống còn 0,8% trong 5 năm qua. Màu đỏ cũng giảm từ 10,6% trong năm 2018 xuống 8,2% trong năm 2023.
Ông Karl Brauer - Nhà phân tích thị trường ô tô kiêm Giám đốc điều hành iSeeCars cho biết: "Trong khi ô tô màu trắng, đen, xám và bạc vẫn được xem là những màu chủ đạo, thì xe màu bạc đang có xu hướng giảm mạnh. Tỷ lệ ô tô màu bạc bán ra thị trường trong năm 2023 chỉ nhiều hơn 2% so với màu xanh lam".
Với việc chiếm tỷ lệ cao hơn các màu còn lại, ô tô màu trắng, xám… tiếp tục giữ giá tốt hơn so với các màu xe khác. Sự thay đổi bất ngờ này có thể được giải thích là do sự thay đổi lớn về nhu cầu mua xe nói chung kể từ sau đại dịch.
Thực tế, giá ô tô đã qua sử dụng đã tăng vọt trong khoảng thời gian từ năm 2018 - 2023 với mức tăng khoảng 50% do ảnh hưởng của đại dịch và các vấn đề liên quan đến chuỗi cung ứng. Do đó, tỷ lệ lựa chọn ô tô theo màu sắc của khách hàng cũng có sự thay đổi.